汽车仪表盘常见故障与行车式刮吸泥机维修对比分析

我将对行车式刮吸泥机在使用过程中可能遇到的各种故障进行总结,并提供相应的解决方案。首先,我们需要了解常见的故障原因和维修方法,以确保设备能够正常运行。

行车架结构变形

原因:由于池底污泥成坡型分布,导致行车部分受阻力不均。

解决办法:可以通过两侧配重来使各部位的正压力均匀,这样可以避免行车架结构变形。另外,可以在受阻力较小的部位设置阻水板,使得行车在移动时所受阻力的大小基本一致,从而防止结构变形。

主梁发生变形

原因:主梁设计不合适,刚度不足。

解决办法:在设计阶段,要充分考虑到自重、附加设备自重以及各种可能产生的阻力。在安装后也要注意恢复主梁上拱度,并且通过焊接角钢制作两榀型钢梁与原主梁焊接一体,以增加刚度。

啃轨与脱轨

原因:B/L取之不当、两主动轮不同步、行车结构变形、轨道铺设公差限或是车轮组安装偏差等。

解决方法:为了减少斜行时啃轨,可以提高水平刚度以减小水平面弹性变形。此外,在净水工艺平面布置时应避免沉淀池侧面进水方式;轨道铺设必须严格按照文件技术要求执行;同时,車輪組應該按橋式起重機技術規准執行。

两驱动轮成对角线布置

原因:简便性,但会因为积泥造成力的变化,使得两个驱动轮产生不同的压力。当一个驱动轮无法前进,而另一个则继续向前,这会导致严重斜行并卡死,同时加剧水平弯曲和扭矩作用于主梁。

解决方法:

采用同轨线布置,即两个驱动轮沿着同一条路径运动。这是一种常见且成熟的解决方案,也能有效避免问题发生。

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