在美国康涅狄格州东哈特福德的普惠公司总部，首席可持续发展官魏舸瀚通过视频连线接受了21世纪经济报道记者的专访。这是他第一次与中国媒体进行深入交流。2021年11月16日起，他担任现职，负责协调普惠公司的可持续推进技术路线图与战略。早前，他曾在普惠齿轮传动式涡扇发动机研发阶段担任总工程师。
作为世界著名航空发动机供应商之一，自1925年成立以来，普惠一直致力于为全球商业航空、支线航空、通用航空和公务航空提供多种涡扇、涡桨、涡轴发动机及辅助动力装置。目前，普惠正在打造未来可持续航空，其齿轮传动式涡扇发动机GTF因有效提高燃油效率、减少排放和缩减噪音轨迹正在改变行业游戏规则。此外，普惠还在推进氢能和可持续航空燃油(SAF)应用方面投入了大量资金。
“我们已经制定了一项旨在为未来可持续航空提供动力的战略性框架，以支持客户实现2050年的净零碳排放目标。”魏舸瀚向记者表示，“我们的战略聚焦于推进更智能的飞机推进技术，以及使用更清洁的燃料来支持行业转型，同时通过更绿色、高效的制造和运营来保护环境。”
对于中短期内SAF的大规模应用，将成为减少二氧化碳排放的主要驱动力，他认为SAF将是替代传统航空燃油的首选，而氢能则需要更多时间来开发和测试。他强调，无论是在直接燃料还是SAF生产原料中增加负担得起绿色氢的广泛利用，都对于实现净零路线图至关重要。
谈到氢能作为未来的关键途径时，他指出：“虽然有专家提出氢实际上不适合作为能源，但我认为氢气不含碳原子，因此，对于二氧化碳排放问题而言，它是一种真正零排放的能源来源。”然而，在确保其成为真正绿色替代品方面，还存在一些挑战，如生产过程中的污染问题以及存储安全性等。
为了应对这些挑战，普惠正积极参与CAAFI（商业航空替代燃料倡议）等行业团体合作，并致力于解决从可再生能源生产到应用过程中的所有问题。在探索采用氢能技术时，他们也注重技术安全性和稳定性的考量，并且不断分析各种不同的可持续航天燃料以验证其适用性。
总之，由魏舸瀚领导的一系列努力旨在通过更加智能、高效以及环保的手段，为全世界构建一个更加清洁、健康且能够满足需求的地球环境。在这一愿景下，可持续发展不仅仅是一个目标，而是一个日常运营策略的一部分，其中包括降低温室气体排放、节约水资源以及减少废物产生。
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