仓储环节——下午5点，一件件装满寄件的集包袋，登上高效率的智能挂车运至10公里外的中通快递鲁南物流园。在这里，这些包裹将根据不同的“身份信息”，发往全国各地。着力调整行业运能结构、加快推广绿色低碳运输方式和设备，国家邮政局积极协调出台政策支持寄递企业购置和使用新能源车辆，目前全行业新能源车辆保有量超过6.5万辆。
换新“智能环保集包袋”升级“旧物回收”
用电量上升，却更加环保了。循着关林的指引，只见分拨中心屋顶上整齐铺设着一片太阳能光伏板。“这些光伏板面积近5万平方米，源源不断产生的清洁电能，不仅能满足分拨中心的用电需求，还能余电上网，为社会节能。”关林说。
从39天破100亿件，到5个月破500亿件，我国快递业业务量实现月均百亿级增长。激增的物流运输量带来上扬的碳排放总量，对于行业绿色低碳转型提出了挑战。
通过智能环保集包袋中的芯片，可以实时收集中转、流向信息，使得整个包裹运输过程可进行全程追踪。中通快递山东临沂转运中心负责人崔富坤说。一群专注工作的小伙伴们在网点里忙碌，他们操作的是最新一代高效率、高容量自动化配送系统。这套系统不仅提高了工作效率，还大幅度减少了能源消耗。
随着科技手段不断进步，我们正逐步迈向一个更加智慧、绿色的物流未来。在这个未来里，每一次点击订购，都会触发一系列高效率、高技术含量的人工智能与机械协同作业，从而确保每一份商品能够快速准确无误地送达消费者的手中。此举不仅提升了用户体验，也为环境保护贡献了一份力量。
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