在2021年，广东东莞南区供电局积极投入262个充电桩，全年累计完成5.3万次充电，总共118万千瓦时的充电量，这不仅节约了燃油55.53万升，还减少了机动车污染物排放1251.6吨。这种新能源汽车环保网消息更便捷的发展，不仅为乡镇居民带来了绿色出行的便利，也促进了新能源车辆增长。
春运期间，当返乡车主们驾驶着“绿牌车”返回家园时，他们能够感受到更多的人选择使用新能源汽车。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰表示：“过去，如果需要充电，我们必须特意前往市区。但现在，有很多村庄都有自己的充电站。”这种变化让许多人感到欣喜，因为他们再也不必为了充電而跑很远。
优化服务护航绿色出行
在松山湖园区内，由南方电网广东东莞南区供电局建设的太鲁阁公园光储充示范样板工程，不仅外观迷人，而且具备高智慧功能，可实现光伏、储能和充电协同工作，满足当地居民绿色出行需求，同时帮助实现碳排放减少目标。
打通乡镇“最后一公里”
《 人民媒体通稿 》（ 2022年06月28日 10 版）报道指出，广东省将加快建设集中式快速充電站，并且利用自有资源和社会资本合作，加速布局全省范围内的公共停车场、高速公路出口等区域，为营运车辆提供服务。此举旨在提高城市地区对新能源汽车的支持力度。
超级快 charger亮相
近期，一些新的超级快 charger 在高速公路上出现，比如位于木棉北高速公路的一处站点，其单桩峰值可达450千瓦，可以在5分钟内给予200公里续航。这对于一些急需补能的情况来说，无疑是非常方便且实用的解决方案。
农村也要有“慢生活”
2021年底，南方電網廣東茂名化州供電局投入600多万元，在11个地方建起了农村用途的小型组合式快速换动力补给中心，以此改变農區缺乏補給設施的情況。
数据分析助智慧城市
刘红女士，她是市场营销部高级经理，对笔者说：“通过数据分析，我们可以了解用户行为，从而优化我们的策略，为客户提供更加精准的地理位置信息。”
春节前夕，一位叫邓先生的大哥开着他的宝马iX3从广州回老家的路上，他担心由于大雾导致无法找到靠谱的地方进行补能，但幸运的是，他发现乳源大桥附近有一座离他住的地方只有两公里远的超级快 charger。他心里顿时就感觉好踏实了一些。这正是当今时代人们追求环境友好交通方式的一种体现。在这样的背景下，每一个小小的事迹，都成为了推动经济发展与保护环境之间联系紧密的一个微小但又不可忽视的情节。
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