在广东东莞南区供电局的努力下，2021年共投入262个充电桩，全年累计充电次数达5.3万次，总充电量达到118万千瓦时。这些数字不仅体现了新能源汽车使用的普及程度，也展示了绿色出行的便利性和节能减排的成效。在春运期间，返乡车主更是明显地增加，“绿牌车”成为返乡高峰期的一道亮丽风景线。
太鲁阁公园光储充示范样板工程以其“美丽颜值”和“高智慧”功能，成为当地居民绿色出行的重要助力。这座充电站不仅实现了光伏、储能、充电三者的协同工作，还满足了当地居民对绿色出行需求，为园区减少碳排放目标贡献力量。
为了打通乡镇之间“最后一公里”的挑战，广东电网公司正在加快建设集中式快速充电站，并利用自有和社会资源，加强与社会资本合作，以此为新能源车提供便捷服务。例如，在广州木棉北高速公路上，有一处超级充电桩能够在短时间内给予大容量供能，让车主感受到如同喝一杯奶茶般迅速，但却解决了他们对于续航里程焦虑的问题。
随着智能化水平不断提高，大数据分析将对智慧城市建设起到关键作用，如打造新能源社区、优化充电策略等。此外，在春运期间，由于疫情防控措施影响交通，这些设施服务用户共计159.71万次，比去年增长140%。
面对“双碳”背景下的挑战，对于新能源汽车推广而言，其发展速度越来越快，而这也要求城乡之间的充电设施布局更加紧密与完善。截至2021年底，南方電網在廣東累計建設投運過2.7萬個電池儲存系統。未來，這種趨勢將繼續發展，不僅為車主帶來更多便利，更為環境保護貢獻正能量。
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