在2021年，广东东莞南区供电局投入了262个充电桩，全年共计完成5.3万次的充电任务，累计充电量达到了118万千瓦时。通过这些努力，我们成功节约了燃油55.53万升，减少了机动车排放的污染物1251.6吨，并且形成了一片叫做“松山湖‘10分钟’充电圈”的生态环境。
当春运季节到来时，新能源汽车在乡镇地区的使用更加普遍，一些返乡的车主都选择开着他们的绿牌车回家，他们感到非常高兴，因为他们不再需要像以前那样特意去市区的大型加油站进行充电。
南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰向我介绍说：“今年开启自驾回家的旅客中，有更多人选择用新能源汽车出行，他们对此感到非常满意。”
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅拥有美丽的外观，也是一座高科技的地理位置，该地可实现光伏、储能和充电等多种功能，它为当地居民提供了绿色出行方式，并帮助园区实现减少碳排放目标。
为了解决乡镇地区缺乏足够快捷便利的地方性服务问题，《人民媒体通稿》于2022年06月28日报道称，广东電網公司计划在粤港澳大灣區内建设“集中式快速充電站”，以满足公交、出租、物流等营运车辆停靠场所以及高速公路出口处附近区域需求。此外，还将利用现有的资源，加强与社会资本合作，以迅速布局并提供更好的服务给新能源汽车用户。
例如，在广州木棉北高速公路上有一处超级充电桩，其单桩峰值可以达到450千瓦，可以让一辆车只需五分钟就能够续航200公里，这让许多乘客感到无比舒适和安全，比如曾先生，他表示这个速度简直就是拿一杯奶茶那么快，就解决了他对于续航里程焦虑的问题。
截至2021年的底部，当地农村社区终于有了一些新的改变，那就是南方電網廣東茂名化州市供電局花费600多万元建造11个新的公共加油站。这标志着当地农村没有合适地方补气体的情况得到了改善。
据刘红所述，她是南方電網廣東東莞供電局市场营销部的一位高级经理，她指出，大数据分析将对智慧城市发展起到重要作用。它主要包括创建智能社区，以及利用数据分析为客户画像优化服务策略，为决策者提供关于如何推进新能源汽车销售方面的支持等方面。
在春节期间，由於疫情影響导致交通受阻，一些城际路线被迫关闭，而一些乘客则不得不寻找替代路线。在这样的情况下，有些乘客发现他们可以通过导航找到最近的一个乳源大桥镇附近的小型加油站，这使得他们能够及时完成必要的补气体操作，从而避免因无法补气体而造成旅行延误或取消。
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