崇明区区长李政就绿色出行与充电桩建设问题答问：如何确保岛内纯电出租车的充电需求？在7月底前，全区将逐步更换为新能源出租车，但部分小区拒绝为司机办理充电桩手续，公共快充桩供不应求。面对这一挑战，李政强调了“绿色交通出行”是崇明生态岛建设的重要组成部分，并介绍了崇明在推进新能源公交和政府机关用车替换中取得的进展。
针对小区居民安装私家充电桩的问题，崇明区交通委副主任倪朝晖表示，现阶段主要困难集中在老旧小区，因为一旦装设公共车位，就会占据居民停车位。倪朝晖透露，已经成功解决27个案例中的22个，而剩余5个正在寻找解决方案。
对于未来可能遇到的缺口问题，倪朝晖提到，他们正在与分时电动汽车租赁企业EVCARD合作共享其资源。此举将在7月中旬开放30个区域46个车位供出租车使用，同时也计划更新政府机关新能源用车并改造、共享充电设施以便于夜间充电。
崇明区房管局副局长龚平则指出了小区停车难的问题，这也是阻碍安装私家充电桩的一个关键因素。他建议未来的解决方案是在得到业委会同意后，在小區里设置一个公共区域用于安装公共可用的私家式配备给所有社会成员包括外来驾驶员们使用。
总结来说，由于传统的小型住宅地段停放空间紧张而导致需要协调多方参与，所以需要采取有效措施去帮助各自找到最接近他们工作地点或居住地区的便捷充能点。这涉及到优化整个系统，以支持全岛范围内实现更加普遍且高效利用绿色交通工具。
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