在美丽乡村景观设计案例中，魏舸瀚探讨了可持续航空燃油如何成为实现减排的关键驱动力。近日，在美国康涅狄格州东哈特福德的普惠公司总部，魏舸瀚通过视频连线接受了21世纪经济报道记者的专访。这是他第一次与中国媒体进行深入交流。
作为普惠公司首席可持续发展官，魏舸瀚负责协调公司的可持续推进技术路线图与战略。他曾在普惠齿轮传动式涡扇发动机研发阶段担任总工程师。他的工作对推动行业向更清洁、更高效方向转变至关重要。
普惠公司自1925年成立以来，一直致力于为全球商业航空、支线航空、通用航空和公务航空提供多种涡扇、涡桨、涡轴发动机及辅助动力装置。他们正在积极打造未来可持续的航空领域，其齿轮传动式涡扇发动机GTF因有效提高燃油效率、减少排放和缩减噪音轨迹而引起了广泛关注。此外，普惠还在氢能和可持续航空燃油（SAF）的应用方面投入巨大资金。
“我们已经制定了一项旨在为未来可持续航空提供动力的战略性框架，以支持客户实现2050年的净零碳排放目标。” 魏舸瀚表示，“我们的战略聚焦于推进更智能的飞机推进技术，以及使用更清洁的燃料，并通过更加绿色、高效的制造和运营来保护环境。”
对于SAF，大规模应用将成为中短期内减少二氧化碳排放的一个主要驱动力。SAF将是替代传统航空燃料最优选，而氢能则需要更多时间来开发和测试。在中长期内，氢能可能会成为一个重要的能源来源，但目前它仍然存在一些挑战，比如体积较大的压缩液化问题以及生产过程中的碳足迹。
为了应对这些挑战，普惠正在与美国能源部合作开发高效氢燃料推进技术，并且希望能够找到解决这一问题的手段。此外，他们也认识到同时发展SAF和氢能对于实现2050年的净零碳排放目标非常重要。
尽管存在一些挑战，但魏舸瀚相信，可持续发展不仅可以带来环境益处，也可以带来经济效益。他指出：“我们认为，无论是从成本还是从环境角度看，都有必要投资于新的技术，以确保我们的产品既安全又高效，同时能够帮助客户达到他们自己的气候变化目标。”
因此，可以说，可持续发展不仅是一个理想状态，更是一个现实选择，它要求企业像普惠这样采取行动，不断创新，以便在追求经济利润之余，也能够考虑到社会责任和环境保护，这样的企业模式无疑会为未来的世界带来更多可能性。
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