我国京杭大运河自北至南，连接北京与浙江杭州，全长达1794公里，是一条贯穿中国南北的水道，汇集了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。它不仅是世界上最长的人工河，还被誉为全球开凿最早的运河。
据史书记载，春秋战国时期，吴王夫差为了实现北伐齐国并称霸中原，在公元前485年开始从扬州邗城到淮安末口的开凿工作，使得长江和淮河两大水系得以联通。隋朝时期，大业六年（605年），隋炀帝组织数百万民工进行了大量挖掘工作，将通济渠延伸至邗沟，并在洛阳附近开凿永济渠，最终使得大运 河从天津直抵蓟县。此外，大业六年的另一项工程是拓宽浚深江南路，从镇江直达余杭，这标志着整个南北的大运河工程全面完成。
随着历史的发展，大运河也经历了多次改造。在元朝时期，由于定都北京，对大运 河进行了裁弯取直，使其从原来的拐弯路线变成了直接通过山东向北的一条新线。这便是今日我们所见的大运 河的雏形。
作为中国古代重要的漕運和商贸交通要道，大運河曾发挥过巨大的作用。不过，由于地势高低悬殊以及黄泛灾害等问题，它易受侵蚀而需要不断维护。1911年津浦铁路建成后，陆续影响到了运输的地位，最终导致部分地区废弃。而1949年之后，不断地对一些废弃段修复恢复，使之重新开放航行。此外，一些新的措施还进一步延伸了南端7公里，让船只能够驶入钱塘江。
总结来说，我国京杭大運 河不仅是一段悠久历史，也是中华民族智慧与力量留给后世宝贵财富之一，它承载着无数个故事和文化常识，为高中语文学习积累提供了一定的知识点。
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