我国京杭大运河自北至南，连接北京与浙江杭州，全长达1794公里，是一条贯穿中国南北的水道，与海河、黄河、淮河、长江和钱塘江等五大水系相连。它不仅是世界上最长的人工河，还被誉为开凿最早的运河之一。
据史书记载，春秋战国时期，吴王夫差为了实现北伐齐国并称霸中原，在公元前485年开始了对邗沟（今江苏扬州）的开凿工作，使得长江与淮河两大水道得以互联互通。隋朝的大业六年（605年），隋炀帝统筹民力数百万人手，将通济渠扩建，使其从邗沟延伸至洛阳附近，并在610年的定都后，又拓宽了浚深江南路，从京口直抵余杭。这一系列工程使得整个南北大运河系统全面完工。
随着历史的发展，大运 河经历了一些变迁。在元朝时期，由于定都北京，大运 河被裁弯取直，从而缩短了航程800多公里，这便是今日我们所知的大运 河起源。此外，大运 河曾经扮演着重要的地位，是漕运和商旅往来的主要途径，但由于地形复杂以及其他自然因素，如黄泛滥等问题，它也面临着不断的淤塞困扰。
随着时代的进步，尤其是在1911年津浦铁路通车后，大運河的地位逐渐下降，一些部分被废弃。但1949年之后，不断有维护和疏浚工作进行，以恢复其作为交通要道的地位。而现在，我可以乘坐船只直接驶入钱塘江，这也是近期的一项重大改善。
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