我国京杭大运河自北至南，连接北京与浙江杭州，全长达1794公里，是一条贯穿中国南北的水道，与海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系相连，成为世界上最长的人工河流。
京杭大运河是人类开凿最古老的运河之一。历史记载显示，在春秋战国时期，吴王夫差为了实现对齐国的北伐及称霸中原，当年在公元前485年，从今天江苏扬州东南部到今江苏淮安末口一带开挖了邗沟，使得两岸分别为长江和淮河的大水道得以通畅相连。
随着时间的推移，大业六年（605年），隋炀帝征集民众数百万人力，一同挖掘了通济渠，将其接入已有的邗沟。此外，他还主持开挖永济渠，从洛阳附近直抵天津，再沿永定河延伸至蓟县（今北京附近）。在610年的某个时候，又进一步拓宽并深化了从镇江市（今名镇江）直达余杭市（即今日之杭州）的部分区域。这些努力使得整个南北运 河体系全面完成。
到了元朝时期，他们将这段路线略作调整，使它更加直接，从而缩短航程近800公里。这便是我们今日所见的大运 河起源。
自古以来，大运 河一直扮演着重要角色，不仅服务于漕运，也成为了商贸往来的主要途径。但由於缺乏独立的地理条件，如地势高度悬殊以及黄泛灾害等问题，该地区经常发生堵塞的问题。1911年的津浦铁路建成后，这种情况变得更加明显。大多数未使用过的地方被废弃，而1949年之后，这些被填埋或疏浚的地方逐渐恢复其功能，并且扩展至钱塘江，以此来增强它作为一个交通网络的作用。
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