为何不在G325龙江至九江段扩建时采纳低噪声路面技术呢10月就能动工了这样不是更有助于大气污染治理吗

佛山日报讯,市公路局即将在国道G325沿线推进顺德龙江至南海九江段的扩建工程。据悉,本次扩建项目已获得市环保局的环评批复。在本月31日前,对此项目有异议的公众可向市环保局提出反馈。

该扩建工程计划于10月正式开工,将于明年11月完工并投入使用,预计总建设周期为13个月。工程内容包括对现有道路基础设施进行升级改造,以提高道路通行效率和安全性。此外,该项目旨在减少对环境的影响,并采取措施降低噪音污染。

具体而言,该扩建工程将分三部分实施:第一部分为顺德龙江段,按照一级公路标准设计双向6车道,设计速度达80公里/小时;第二部分为龙山互通立交地面道路段,以同样的技术标准进行建设;第三部分则是南海九江段,对路面两侧进行拓宽1.25米,并按照一级公路标准建设主线双向6车道,同时确保设计速度不低于80公里/小时(但某些区域可能限速)。

值得注意的是,这项大型交通基础设施升级不会占用新的土地,也不会造成居民房产被征收或拆迁。但由于现有的G325国道交通量巨大,大型货车比例较高,因此存在严重超标的噪声问题。此外,在施工过程中也会产生一定程度的噪音污染。

为了解决这一问题,环评报告要求施工方合理安排施工时间,并采取有效隔离措施以减轻对周边环境敏感点如仙塘村、佛奥棕榈园小区等区域造成的人类活动声和自然声干扰。因此,该工程将全程采用改性沥青混凝土路面,以提供更好的静音效果和耐久性。

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