崇明区区长李政：绿色出行的未来在于充电桩的建设与共享，如何解决新能源出租车的充电难题？7月12日，在2019“夏令热线·区长访谈”节目中，崇明区委、区长李政就记者提出的这一问题进行了回应。李政首先介绍了崇明区推进世界级生态岛建设中的“绿色交通出行”规划。他强调，“绿色”不仅是环境，也包括能源和生产方式。去年，全域公交车辆实现新能源化，现在正在推进出租车新能源化。
节目连线了交通委副主任倪朝晖，他解释了崇明区域内充电桩布局的问题。针对小區對於司機員工办理申请充電桩手續的拒绝，以及公共快充桩不足的问题，倪朝晖表示，大部分驾驶员居住在农村自建房中，可以直接安装家里，但老旧小區存在物业不同意占用公共停車位的问题。
倪朝晖进一步说明，已为27个遇到障碍的小型私人充电站提供解决方案，并且与分时电动汽车租赁企业EVCARD合作，将在7月中旬开放30个区域46个车位供使用。此外政府机关也将更新新能源车辆，并通过技术改造共享现有资源，以便夜间供社会车辆使用。
随后连线的房管局副局长龚平介绍，小區內電動車充電桩安装主要涉及协调三方关系，即业委会、居委会和物业公司。目前面临最大挑战是停車難問題，因此计划设立一个公共区域用于设置共享式的可供所有居民使用的充电站，而不仅限于出租车司机。
最后，李政指出了当前最大的挑战是在传统小區内因停車位紧张而需要协调多方面力量来支持新能源汽车普及。他认为，每一辆新能源汽车都应该配备附近的一个便捷的地方以进行加氢或换电，这样可以确保每个人都能找到合适的地方来补给自己的燃料。这是一个全面的工作，对于未来的发展至关重要。在这个过程中，我们希望通过不断优化新的基础设施，如更好地分布和配置这些点，让更多的人能够更容易地接入这种模式，从而推动整个生态岛上的绿色出行成为可能。
标签： 地理资讯
