我将为大家总结了行车式刮吸泥机设备的常见故障产生原因及解决办法。下面是详细内容：
行架结构变形
产生原因：池底污泥成坡型分布，行车个部分受阻力不均。
解决办法：由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均，所产生的阻力不同，可在行车式刮吸泥机两侧配重，使各部位的正压力均匀；或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板，人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当，就不会导致航车结构变形的不良后果。
主梁发生变形
产生原因：主梁设计不合适，刚度不足。
解决办法：设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及行车式刮吸泥机安装后可能的最大载荷，设计刚度要足够；对于已经安装并投入使用的行車機械，可以采用恢复主梁上拱度，再制作兩榀型鋼梁，与原主梁焊接一體，以達到加固柱樑剛度。
啃轨与脱轨
产生原因：B/L取之不当、两主动轮不同步、航車結構變形、軌道鋪設公差限、車輪組安裝偏差等等。
解决方法：為了避免正常偏斜時刮泥機結構不能楔住，以及減輕斜走時啃轨，在設計時應充分考慮主樑水平剛度，以減少主樑水平面的彈性變形。另外，在净水工艺平面布置時，應避免采用沉淀池側面進水方式；軌道鋪設應嚴格按照文件中的技術要求執행；車輪組要求可按橋式起重機技術規准執行動作。
兩驱动轮成对角线布置
原因：從設計與製作上看，一定的簡便性。但是，由於積 mud 阻力的影響，它們對於清潔機器造成了相當大的扭矩。在這種情況下，如果沒有達到一定值的情況下，其壓縮值較小的一個驅動輪因粘滯而無法前進，而另一個驅動輪則盡量向前移動。在這種情況下，就會出現問題，比如啃轨和脱轨以及卡死。此外，這也會增加對於main 條件承擔額外負荷，並導致其水平弯曲變形更加嚴重。此外，這也會產生一個扭矩，它將作用於main 條件中間平面，並且如果main 條件抗扭剛度不足，那麼一個車輪將被抬起來。如果沒有妥善處理，這些問題可能導致電機損壞和其他零件損壞。
總之，要保持設備運作順暢，我們必須定期檢查並維護它們。我們還需要識別任何潛在問題並採取適當措施來解決它們。
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