仓储环节——下午5点，一件件装满寄件的集包袋，登上高效能挂车运至10公里外的中通快递鲁南物流园。在这里，这些包裹将根据不同的“身份信息”，发往全国各地。着力调整行业运能结构、加快推广绿色低碳运输方式和设备，国家邮政局积极协调出台政策支持寄递企业购置和使用新能源车辆，目前全行业新能源车辆保有量超过6.5万辆。
换用智能环保集包袋
升级旧物回收计划
"用电量上升，却更加环保了。”循着关林的指引，只见分拨中心屋顶上整齐铺设着一片太阳能光伏板。“这些光伏板面积近5万平方米，源源不断产生的清洁电能，不仅能满足分拨中心的用电需求，还能余电上网，为社会节能。”关林说。
光伏电站“布局”转运中心
从39天破100亿件到5个月破500亿件，我国快递业业务量实现月均百亿级增长。激增的物流运输量带来上扬的碳排放总量，对行业绿色低碳转型提出了挑战。
通过智能环保集包袋中的芯片，我们可以实时收集中转、流向信息，实现包裹全程追踪。”中通快递山东临沂转运中心负责人崔富坤说。孔钢领所在网点车队刚送来的数万件快递进入分拣线，每一份精准落入对应格口中。格口下方，可循环接住包裹，它们将继续配送到乡镇、村级网点。
每一次配送，都在展示一个美丽中国故事：高速发展与生态保护并重，是我们共同创造的一个美丽未来。
标签： 地理资讯
