一、COD限值下调
在2021年的污水综合排放标准中，化学需氧量（COD）的限值有了进一步的调整。对于城镇污水处理厂，COD的五日生物可降解度指标下调到了60%，而对于农村地区和小型城市化区域，COD的初级处理效果要求更加严格，必须达到70%以上。这意味着，对于这些地区来说，要想实现高效的污水处理，就需要更先进的技术和设备来提高废水中的有机物质去除率。
二、氨氮限值控制
在新的标准中，对于城镇污水处理厂中的氨氮含量也有了明确规定。要求其总体平均浓度不得超过15mg/L，并且单日峰值不得超过30mg/L。此外，还对农村地区和小型城市化区域提出了相应的控制要求。在这些地方，为了减少农业废弃物对环境造成的影响，以及保护地下水质量，限制了人工施肥等活动，从而间接降低了土壤中养分流失的情况，从根本上解决了环境问题。
三、重金属限值提升
随着工业生产水平不断提高，以及人们生活水平不断提升，对空气质量和饮用水安全性的追求也越来越高。因此，在最新的一版污染物排放标准中，对于重金属如铅、砷、汞等进行了严格管理。比如说，对于铅，这个传统的大气污染物，其最大允许排放浓度被大幅下降至0.05mg/Nm³，而砷则从原来5mg/Nm³下降到2.5mg/Nm³，以此类推。这不仅是为了保障人类健康，也是为了保护自然生态系统免受破坏。
四、表面活性剂使用限制
随着社会经济发展速度加快，不少企业为了节省成本，将会选择使用表面活性剂作为清洁剂。但事实上，这些产品并不能彻底解决问题，只能转移给其他环节带来的危害。在新的排放标准里，这种情况得到了有效管控。不仅如此，还将对一些特殊行业，如洗涤剂制造业等行业进行专门监管，以防止过多使用这类产品导致环境恶化的问题。
五、新能源汽车推广计划
在过去几十年里，由于交通运输业产生的大量尾气成为主要来源之一，但随着新能源汽车市场蓬勃发展，有望通过替换传统燃油车辆减少温室气体排放，并且促进电动车产业链条形成，为国家节约能源提供重要支持。政府正积极鼓励企业研发与生产新能源车辆，并为消费者提供购置补贴政策，以期尽快普及这一绿色出行方式，使之成为未来城市交通的一个主流选择。
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