乡村休闲游:松山湖“10分钟”充电圈小生态
在东莞的松山湖畔,一片宁静的乡村风光中,新能源汽车如同轻盈的鸟儿,在绿意盎然的小路上翱翔。2021年,广东东莞南区供电局投入262个充电桩,全年共计完成5.3万次充电,节约燃油55.53万升,减少了机动车污染物排放1251.6吨,为当地形成了一个独具特色的“10分钟”充电圈小生态。
春运期间,当返乡车流增多时,“绿牌车”的数量也随之增加。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰表示,这让返乡车主能够再也不用特意去市区那么远的地方找寻充电点了,而是可以享受更方便、更快捷的服务。
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅具有美丽的外观,也是一座高智慧的充电站。这座站点可实现光伏、储能、高效协同和能量互补,对满足当地居民绿色出行需求起到了重要作用。
为了打通乡镇之间“最后一公里”,广东電网公司将在粤港澳大灣區城市内建设集中式快速充電站,并加强与社会资本合作,以此为营运車辆提供服務。此外,还有超级充電桩单桩峰值可达450千瓦,可以在短短五分钟内为車主提供200公里续航能力,使得车主们能够更加安心地进行长途旅行。
据了解,由於南方電網廣東東莞供電局市場營銷部高級經理劉紅提出的分析利用大數據將對智慧城市建設起到舉足輕重作用,其中包括打造新能源社区以及為客戶‘画像’优化策略等方面支持。
2021年底,南方電網廣東茂名化州供電局先後投入600多萬元建設11個充電站,這些措施有效改變了當地農村缺乏無線通訊設備的问题。在這樣的一片綠意盎然的小鎮里,即使是像陈先生这样经常往返于市区和农村老家的人,也能通过手机扫码即刻完成无缝连接式快速换乘,无需担心无法找到靠谱的地位进行续航补给。
日益完善的这些设施,不仅增强了新能源汽车用户对于绿色出行自由度的信心,而且还对推进经济高质量发展及节能减排发挥着积极作用。在这样的背景下,加速城乡之间基础设施尤其是公共交通网络建设,是当前我国面临的一个挑战。而作为国家不可或缺的一部分,其持续推进对于未来的发展至关重要。
标签: 基础地理