仓储环节——下午5点，一件件装满寄件的集包袋，登上高效率的智能挂车运至10公里外的中通快递鲁南物流园。在这里，这些包裹将根据不同的“身份信息”，发往全国各地。我们着力调整行业运能结构，加快推广绿色低碳运输方式和设备，协调出台政策支持寄递企业购置和使用新能源车辆，如今全行业新能源车辆保有量已经超过了6.5万辆。
换新“智能环保集包袋”与升级“旧物回收”策略，我们在分拨中心屋顶上铺设了一片整齐的太阳能光伏板。这些光伏板面积近5万平方米，源源不断产生的清洁电能，不仅能满足分拨中心的用电需求，还能余电上网，为社会节能。这一切都是关林领导下的成果，他说：“用电量上升，却更加环保了。”
从39天破100亿件，到5个月破500亿件，我国快递业业务量实现月均“百亿级”增长。激增的物流运输量带来了上扬的碳排放总量，对于行业绿色低碳转型提出了挑战。不过，我们通过智能环保集包袋中的芯片，以及后台实时收集中转、流向信息，可以实现包裹运输全程追踪。我们的中通快递山东临沂转运中心负责人崔富坤说：“这不仅提高了工作效率，也减少了环境污染。”
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