2021年，广东东莞南区供电局雄心勃勃地投资262个充电桩，全年为新能源汽车车主提供了5.3万次充电服务，总计118万千瓦时的能量，节约燃油55.53万升，大幅减少了机动车排放1251.6吨。松山湖“10分钟”充电圈小生态逐渐成型。
春运期间返乡的绿牌车明显增多，让人感受到了新能源汽车在乡镇地区增长的热潮。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰分享道：“今年开往村里的车主都非常高兴，不用再特意跑到20多公里外的市区去充电。”优化服务护航绿色出行，为更多人展示这一美好景象。
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅具有吸引人的外观，还展现了高智慧技术。这座充当“高智慧”的站点实现了光伏、储能和充电之间高效协同互补，满足当地居民绿色出行需求，将碳排放目标降至最低。
广东電網公司正致力于加快建设集中式快速充電站，以便更好地服務城市營運車輛停車場、高速公路出口附近等区域。此举旨在為公交、出租、物流等營運車輛提供便捷服務，同时利用自有与社会资源，加强与社会资本合作，以此迅速布局全省范围内的公共通用自动售货機（PUB）的网络基础设施，为新能源车辆提供一个更加完善和标准化的环境支持系统。
廣東電網公司投資建設的大型超級快速充電站已經投入使用，其中每個超级快速充電桩可達到450千瓦單桩峰值輸送能力，即使是短暂五分钟，也能够为用户续航200公里，比喝一杯奶茶还短，让曾先生感到无比满意。
为了改变农村缺乏公共设施的情况，南方電網廣東茂名化州供電局花费600多万元建造11个新的公共設施，并成功改變當地農村沒有補給站的情況，使得鄉下也可以享受到“15分鐘內就能完成一次性滿載”，這樣生活品質大大提升了！
针对未来市场趋势，预计将会新增6亿人民币用于建设6600个新的公共設施。这项计划将极大促进城乡一体化发展，为各类交通工具提供更好的服务，并推动经济结构向着更加可持续方向转变。
