2021年，广东东莞南区供电局投入262个充电桩，全年累计完成5.3万次充电，总量达118万千瓦时，有效减少了55.53万升燃油和1251.6吨污染物排放。松山湖区域形成了一圈“10分钟”充电小生态。
春运期间新能源车辆的增长尤为明显，当返乡车流中“绿牌车”的数量增多时，这种趋势尤为突出。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰表示，今年许多车主开着新能源汽车回家，他们对此感到非常高兴，因为他们不再需要像往常那样到市区外的充电站去，而是可以在村庄内便捷地进行充电。
太鲁阁公园光储充示范工程不仅具有美观的外观，也是一座智慧型充电站，可以实现光伏、储能、充当高效协同工作，从而满足当地居民绿色出行需求，并有助于园区减少碳排放目标。
为了打通乡镇最后一公里的服务问题，广东電網公司正在粵港澳大灣區城市主要車輛停泊處、高速公路出口附近等地區，加快建設集中式快速充電站，以服務公共交通、出租車和物流等營運車輛。此外，它們還將利用自有的資源和社會資本合作，加速布局配電案，为新能源汽車用戶提供更好的服務體驗。
廣東電網公司推出的木棉北高速公路加油站，其超级充電桩性能優秀，每個桩子的峰值輸送能力達450千瓦，只需五分鐘就能為汽車提供200公里續航力。這種快速且便捷的服務已經讓許多使用者感到滿意，並解決了他們里程焦虑的问题。
截至2021年底，南方電網在廣東共建投運了2.7萬個配電案，這些配電案不僅為當地居民提供了便利，也對促進城鄉一體化發展起到了重要作用。在節假日期間，廣東電網公司還推出了超級快速加油與換能技術，以應對日益增加的人數潮汐式疏導，以及提高單個點之間移動補儲能力。
