崇明区区长李政：绿色出行的未来，生态岛上的新能源篇章
在7月底前，将全岛出租车更换为纯电出租车，这一计划引发了充电桩建设与使用的问题。小区拒绝为司机办理充电桩手续，公共快充桩不足，这如何解决？在2019“夏令热线·区长访谈”节目中，崇明区委、区长李政对此问题进行了解答。
首先，李政介绍了崇明在建造世界级生态岛时对于“绿色交通出行”的规划。他强调，“绿色”不仅是环境，也包括能源、生产、生活、建筑和交通。这两年，全力推进绿色交通方式的改变。去年，全区公交车辆实现新能源化，现在推进的是出租车全覆盖。此外，还推进公务车新能源化。
针对充电桩问题，倪朝晖副主任介绍了布局情况。对于老旧小区的挑战，他提出了几种解决方案，如与国家电网公司合作，为具备条件的小户家庭安装家用充电桩，以及利用修理厂和码头共享部分设备。在未来的发展中，他们已经做好准备应对可能遇到的缺口，并且正在与EVCARD共享其分时共享可用的46个区域，以供所有需要夜间充电的社会车辆使用。
房管局副局长龚平则解释，小區電動車充電站設置主要涉及三方協調，即業委會、居委會和物業公司。他表示，因停車位緊張，小區內應設立一個公共區域來安裝這些設備，並對社會開放以支持新能源在島上使用。
李政總結指出：“我們一直加大對於提升能效和節能減排措施的投入。”他認為，不僅要確保每輛車配有就近的充電點，而且還應該優化整個系統，以滿足未來更多新的需求。而且，在島上已有的供給遠超過目前需求，但存在供給不均衡問題。“我們希望通過逐步優化這些配套建設，加強管理，使得更加便捷地為各種車輛提供服務。”
因此，对于如何构建一个完善的绿色交通系统以及保障整个过程中的无缝连接，是崇明生态岛发展的大方向之一。通过不断优化并扩展基础设施，如增设更多高效率、高质量的地面及墙壁挂式快充站，以及智能管理系统，从而确保服务质量，为居民提供更方便舒适的一体化服务是关键所在。而这一切都将为我们开启一个更加环保健康、经济高效的人人参与到日常生活中去探索的一个时代。
