崇明区区长李政：绿色出行的双重奏鸣，生态岛上的诗意充电
在7月底前，崇明区计划将所有岛内出租车更换为纯电出租车，但一些小区拒绝为司机办理充电桩手续，而公共快充桩则供不应求。面对这一问题，7月12日，崇明区委、区长李政在“夏令热线·区长访谈”节目中进行了回应。
首先，李政介绍了崇明在建设世界级生态岛时推进的“绿色交通出行”的规划。他指出，“绿色”是崇明岛的鲜亮底色和要求，不仅要有绿色的环境，也要有绿色的能源、生产、生活、建筑和交通。这两年，崇明全力推进新能源化，全域公交车辆实现了新能源化，现在正在推动出租车也实现全覆盖。
同时，对于公务车辆的新能源化，每到期轮换一批，都使用新能源车辆。针对解放日报·上观新闻提出的充电桩问题，李政表示，这是一个重要的问题需要加强解决。
节目中首次连线的是崇明区交通委副主任倪朝晖，他详细介绍了崇明的充电桩布局情况。对于老旧小区的小家属院没有安装充电桩的问题，他提出解决方案。一方面，他们与国家电网公司合作，让驾驶员能直接安装家里；另一方面，对于27个遇到障碍的小家属院装设22个私人用途的公共快充桩，并且安装5个在修理厂或码头旁边，以此来缓解这27个缺口。
倪朝晖还透露，他们已经与分时共享汽车企业EVCARD沟通，将开放30个区域46个共享点供给社会大众使用，同时政府机关更新新能源车辆后，将通过技术改造让其可供共享夜间充电。此外，小区内设置公共区域提供社会开放性质的公共充电站，以支持整个生态岛建设和新能源发展方向。
随后连线的是房管局副局长龚平，他分享了关于小區電動車充電樁設置协调三方关系（业委会、居委会、物业公司）的挑战，以及为了因地制宜、小區內設立一個公共区域并對社會開放的小區內設定多個聯接點以便於居民及其他車輛使用，並將這些措施融入到整体蓝图之中，以支持島上的全面發展。而為了解決這些問題，是未來環境保護工作的一部分。在这个过程中，我们需要共同努力，为追求一个更加美好的未来而努力。
