崇明区区长李政就绿色出行与充电桩建设问题答问：如何确保岛内纯电出租车的充电需求？在7月底前，崇明将完成所有出租车的新能源化转型，但小区限制安装充电桩和公共快充设施不足。面对这一挑战，李政强调了“绿色交通”作为世界级生态岛标志性的重要组成部分，并回顾了过去两年的努力，从公交车到政府机关的新能源车辆，全力推动绿色交通模式。
节目中，交通委副主任倪朝晖详细介绍了崇明的充电桩布局情况。他解释说，大多数司机居住在农村自建房中，可以直接与国家电网公司合作安装家用充电站。然而，小区共27个申请安装遇阻，已解决22个案例并正在寻找其他解决方案。此外，与分时租赁企业EVCARD合作，将提供46个区域共享充电位，并计划更新政府机关新能源车辆，以改造现有基础设施，便于夜间使用。
房管局副局长龚平则指出了小区停车难的问题为主要障碍，而未来计划设立公共区域供业主协商后使用，同时不仅限于出租车开放给社会。在李政看来，“绿色出行”是未来的发展方向，而当前需要通过配备便捷可靠的就近充电服务满足需求。尽管初期可能存在结构性供需不匹配问题，但通过优化布局和不断完善基础设施，最终实现新能源汽车更广泛应用。
