仓储环节——下午5点，一些集装箱被装满了各种各样的快递物品，然后被运输到位于鲁南的中通快递的物流园。这里，这些快递将根据它们不同的“身份信息”而被送往全国各地。为了提高行业的运营效率，近年来国家邮政局积极推广使用节能和低碳的运输方式和设备，并出台了一系列政策支持寄递企业购买和使用新能源汽车，如今，全行业共有超过6.5万辆新能源汽车。
换用新的智能环保集装箱
升级旧有的回收系统
“尽管我们的能耗增加了，但我们变得更加环保。”关林向我展示了分拨中心屋顶上安装的大型太阳能光伏板。“这些光伏板覆盖面积达到了五万平方米，它们不仅为分拨中心提供了电力，还可以产生余额供社会使用。”
太阳能电站在转运中心落户
从今年初破百亿件到现在已经突破500亿件，中国快递业在过去几个月里实现了月均“百亿级”的增长。随着物流需求的激增，CO2排放也随之上升，这对行业来说是一个巨大的挑战，也是它绿色低碳转型能力得以检验的一次机会。
通过智能环保集装箱中的芯片，我们可以实时追踪包裹在整个运输过程中的位置。”中通快递山东临沂转运中心负责人崔富坤解释道。在网点的一个角落里，一群车辆刚刚送来的数千件快递正在等待分拣。一旦它们进入分拣机器，它们就会精准地落入对应的小格子中。小格子的底部有一套循环可转移袋，将包裹稳稳地接住，然后由员工再次将其装载进车辆继续配送至乡村网点。
