过热警告灯：在车辆的发动机温度超出正常范围时，会亮起黄色或橙色的过热警告灯。这个灯的目的是提醒司机注意发动机温度，避免长时间运行导致引擎损坏。在现代汽车中，这个功能通常通过电子控制单元（ECU）来监控，并与空调系统、冷却液循环和燃油喷射等其他系统紧密集成。当发动机温度超过预设的安全值时，ECU会发出信号，让驾驶员采取行动，如减速降低负载或者停车进行冷却。
油压不足警报：这款车型配备了高性能涡轮增压器，当其工作时需要稳定且足够的油压才能保持最佳效率。如果油压不足，增压器可能无法达到设计标准，从而影响发动机性能甚至造成故障。因此，在仪表盘上设置一个专门用于监测油箱状态和供应给涡轮增压器的电力输出的红色“低压”指示灯，以便及早发现并解决问题。
ABS故障灯：当汽车上的防抱死制动系统（ABS）出现故障或不正常工作时，就会亮起特定的黄色或红色的错误码。这意味着司机会失去对制动踏板有效反馈，从而在紧急制止过程中无法准确控制车辆速度和方向，即使是轻微踩下刹车也可能导致轮胎锁死并失去操控能力。
TPMS（胎气低位）报警：现代汽车普遍搭载有无线式胎毯气体检测系统，它可以实时监测每个轮胎的气态，并将任何异常情况如漏气迹象传达至驾驶员。由于正确充满适当量气体对于保证行驶安全至关重要，一旦检测到任何一侧轮胎气压偏低，该系统就会显示在仪表盘上的一盏绿光闪烁指示剩余一定比例空气后自动关闭以保护防冻装置从继续泄漏，而不是完全爆裂。一旦发生此类状况，驾驶者应当立即检查是否有哪个轮子有风扭痕迹，然后根据实际情况决定补充何种类型以及何量之多，以确保行进路线上的平稳性和稳定性。
转向助力失败提示：如果转向助力泵没有足够力量提供额外推力的帮助，使得转向变得更加困难，这时候转向助力失败提示就亮起。在这种情况下，如果继续行驶风险较大，因为减少了手感，也增加了操控难度，因此应该尽快查找原因并修理，或是考虑寻求专业人士帮助。如果是在城市内，不建议开启高速，因为这样做可能导致事故发生。此外，还要注意观察其他交通参与者的反应，以便及时调整策略以应对突变事件。
