崇明区区长李政绿色出行之翼生态岛的智慧电桩

崇明区区长李政就绿色出行新能源充电难题发表讲话：共谋生态岛未来发展

在7月底前，崇明区计划将所有出租车更换为纯电动车，但一些小区拒绝为司机办理充电桩手续，而公共快充桩则供不应求。面对这一问题，李政指出，绿色交通出行是崇明建设世界级生态岛的重要组成部分，不仅要有绿色的环境，还要有绿色的能源、生产、生活和交通。

过去两年中，崇明区已经推进了公交车辆的新能源化，并正在推进出租车的新能源化。此外，全区的大量公务车辆也被更换为新能源车。对于解决充电桩建设的问题，李政表示，这是一个重要议题。

节目中，交通委副主任倪朝晖介绍了崇明区关于充电桩布局的问题。他解释说，对于居住在农村自建房中的驾驶员，他们可以直接安装家里的线路负荷条件。在老旧小区中，由于物业公司不同意占用公共停车位作为充电桩位置，因此遇到了挑战。目前已安装22个私人充电桩，并在修理厂和码头设置5个公共点，以解决这27个缺口。

倪朝晖提到，他们不能一边走，一边看；需要未雨绸缪。因此，在未来的发展过程中可能会遇到缺口问题时，就做好准备工作。同时，与分时電動汽车租赁企业EVCARD沟通，将在7月中旬开放30个区域46个車位供使用，同时政府机关更新新能源車辆后，将通过技术改造共享这些便利给社会各类車輛夜间充電。

房管局副局长龚平进一步说明，小區內電動車充電桩的安装主要是协调三方关系，即业委会、居委会与物业公司。而当前最大的瓶颈问题是停车难。当地将考虑因地制宜，在得到业委会同意后，在小區里设一个公共区域，为社会开放使用。这符合推进世界级生态岛建设以及支持新能源使用的大方向。

李政强调：“‘’”””。他认为，每一辆纯电动汽车都应该配备一个靠近的地方进行加速插拔式快速充电站，这样既能够满足司机日常需求，又能促进周边社区基础设施的完善。此外，他还建议应当优先考虑那些离单位较近或住处与工作地点相隔较远的人士，让他们能够找到附近的小型私人可移动性高且灵活性的快速补气站进行短时间内即可完成整个旅程所需能量补给，从而提升用户体验并确保其实现“无忧无虑”的环保之旅经历。