我将为大家总结了行车式刮吸泥机设备的常见故障产生原因及解决办法。下面是详细内容:
行架结构变形
产生原因:池底污泥成坡型分布,行车个部分受阻力不均。
解决办法:由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均,所产生的阻力不同,可在行车式刮吸泥机两侧配重,使各部位的正压力均匀;或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板,人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当,就不会导致航车结构变形的不良后果。
主梁发生变形
产生原因:主梁设计不合适,刚度不足。
解决办法:设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及行车式刮吸泥机安装后可能的最大载荷,设计刚度要足够;对于已经安装并投入使用的行車機械,可以采用恢复主梁上拱度,再制作兩榀型鋼梁,与原主梁焊接一體,以达到加固柱樑剛度。
啃轨与脱轨
产生原因:B/L取之不当、两主动轮不同步、航車結構變形、軌道鋪設公差限、車輪組安裝偏差等等。
解决方法:為避免正常偏斜時航車結構無法楔住,以及減輕斜走時啃軌設計時應充分考慮主樑水平剛度,以減少主樑在水平面的彈性變形。此外,在淨水工藝平面布置時應避免采用沉淀池側面進水方式;軌道鋪設應嚴格按照文件中的技術要求執行;車輪組要求可按橋式起重機技術規准執行動作。
兩驱动轮成对角线布置
原因:從設計與製作上看,一定的簡便性。但由於積垵對輸送機力的影響,使得兩驱动轮產生的壓迫造成較大的差異。在運轉過程中,如果沒有達到一定值,其壓迫值較小的一邊會因粘滯而不能前進,而另一個則努力向前移動。在這種情況下,就會出現輸送機械嚴重倾斜並卡死,並且其水平弯曲變形更加嚴重。同時還會在輸送機械橫截面產生扭矩,由於弱點不足,它們將抬起一個驅動輪導致啃軌和脱轨甚至燒毀電機損壞零件等後果都有可能發生。
解决方法之一是採用兩驱動輪同軸線布置或者四個驅動輪皆平衡地工作,這樣可以解決單一驅動輪失效導致系統崩潰的情況。然而,這種布置需要精確控制每個驅動器件以保持同步運轉,並且需要額外設備來監控和調整系統性能。此外,每次更換或維護任何一部份都需要進行複雜的心理測試以確保所有部分仍然能夠完美配合工作。
總之,要防止這些問題發生,最好的方法是定期檢查和維護您的輸送設備,並注意遵循製造商提供的維修指南。如果您遇到任何問題,您應該立即聯繫專業人員以獲得幫助。
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