2021年，广东东莞南区供电局大力推进新能源汽车充电设施建设，共计投入262个充电桩，全年累计服务用户5.3万次，总充电量达118万千瓦时。这些措施不仅减少了燃油消耗55.53万升，同时也有效降低了机动车排放1251.6吨，为松山湖区域构建了一个“10分钟”内便捷充电的生态环境。
春运期间，当地居民对乡镇新能源车辆增长趋势尤为明显。据南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰介绍，一些返乡车主在使用本地充电设施后表示，再也不需要像过去那样特意前往市区进行充值。
在东莞松山湖园区，由南方電網廣東東莞南區供電局建設的太魯閣公园光储示范样板工程，不僅外觀優美，更是智能化的高效能量互补系统，该站可实现光伏、储能、高效协同，为当地居民提供绿色出行解决方案，并促进碳排放减少目标实现。
为了打通乡镇最后一公里的难题，广东省政府正在加快建设集中式快速充电站，以满足公交、出租、物流等营运车辆的需求。此外，还将利用自有和社会资源，加强与社会资本合作，将更快布局公共交通领域中的快速充换站，为新能源汽车乘客提供便利服务。
在广州木棉北高速公路的一座超级快速充换站，即木棉北高速公路加油站，这里配备有单桩峰值输出450千瓦的超级快速充换设备，可实现只需5分钟就能给车辆续航200公里，而这一切都只是比喝一杯奶茶还短时间，对于许多驾驶员来说，这正好解决了他们对于续航能力不足的问题，如曾先生这样感叹说：“这简直就是完美解答我‘里程焦虑’。”
通过数据分析和智慧城市建设，未来我们将更加依赖大数据来优化我们的策略，从而为更多人提供绿色出行选择。在2021年的春节前夕，南方電網廣東電網公司投资建设的大批儿童地点性采取行动以确保所有旅客都能够安全到达目的地，并享受舒适的地面服务，无论是在城市还是农村地区，都可以找到符合需求的地方去停留并重新开始旅程。
虽然当前仍然存在一些挑战，但随着不断发展，我们相信未来的技术将使得我们的生活更加容易，而且我们会继续致力于创建一个更好的未来，让每个人都能享受到清洁、可靠和经济高效的地面旅行。
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