我国京杭大运河，起点是北京，终点是浙江的杭州，全长达1 794千米，从南到北贯穿中国的心脏地带，将五大水系——海河、黄河、淮河、长江和钱塘江连接起来，是世界上最为庞大的人工水道。它不仅是一条连接内陆与沿海地区的重要交通线，而且还是沟通中原与东南诸省的桥梁。
京杭大运河有着悠久的历史，它是世界上开凿时间最早的运河之一。据史书记载，在春秋战国时期，吴王夫差为了实现北伐齐国并称霸于中原，便在公元前485年从扬州附近开始挖掘一条名叫邗沟的大运河，使得两大水道——长江和淮河得以畅通无阻。
随着时间的推移，大運 河不断发展壮大。在隋朝，大业六年（605年），隋炀帝下令征调数百万民工，一举开凿了通济渠，并将其延伸至邗沟，从而形成了一条横跨南北的大型水路网络。此后，永济渠又被修建，这使得洛阳与蓟县之间可以通过永定河直接相连。而到了610年，大业六年的末尾，又一次性的拓宽和深化了江南各个部分，使得从镇江直至余杭的一段全线完成。这标志着整个南北运河系统正式完工。
自此以后，无论是在政治还是经济方面，大運 河都扮演了不可或缺的地位。然而，由于地形复杂，加之多次自然灾害，如洪水等，也导致这条伟大的工程经常面临维护困难的问题。不过，即便如此，大運 河依然保持其作为国家重要交通线索的地位，并且一直以来都是商人们心中的宝贵物流途径。
随着时代的变迁，不同形式的事物取代了它在现代社会的地位，但对那些了解过它的人来说，无疑它仍旧是一个值得敬佩的古老文明遗迹。
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