生态旅游导游探索秋冬季钢企差异化限产背后的故事

生态旅游导游:探索秋冬季钢铁企业差异化限产背后的故事

10月16日,生态环境部等16个机关部委发布了《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季攻坚行动方案》,我们将对此进行点评。

点评

行动方案中提出的空气质量改善目标与去年的有所不同,但仍然高于去年。今年的目标是要求“2+26”城市在秋冬季期间PM2.5平均浓度同比下降4%,重度及以上污染天数同比减少6%。虽然与9月份发布的征求意见稿相比,空气质量改善目标有所降低,但仍然高于去年的目标。此外,由于去年秋冬季期间空气质量改善效果不佳,以及明年为打赢蓝天保卫战三年行动计划的目标年,今年秋冬季限产效果对于2020年的目标实现具有重要影响,因此,对钢铁和焦化企业生产产生了较大的关注。

关注今年秋冬季钢企差异化限产效果。在这一方面,今年的行动方案要求实施差异化应急管理,即生产工艺、污染治理水平、排放强度达到全国领先水平的A级企业在重污染期间可不采取措施,而达到省内标杆水平的B级企业则适当减少减排措施。目前,“2+26”城市中只有唐山市公布了钢企分类结果,其中31家钢企中有两家被分类为B类,其余均为C类。这表明其他城市steel factory classification 或者仍以 C 类为主。

焦化行业面临较大压力,与此同时,我们也要关注焦化行业产能压缩情况。在这方面,该计划要求河北省、山西省和山东省分别压缩300万吨、1000万吨和1031万吨焦炭产能,并推进炉龄时间较长或炉况较差的炭化室高度超过4.3米的大型热风炉淘汰工作。这意味着随着山东等地焦煤过量逐步落实,这可能会导致四季度焦煤价格上升。

风险提示:如果执行限产政策不如预期,或是政策调控发生变化,将对相关行业产生重大影响。

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