在我国生态旅游的发展现状中，新能源汽车环保网消息充电更便捷。2021年，广东东莞南区供电局累计投入262个充电桩，全年共完成5.3万次充电，节约燃油55.53万升，减少机动车污染物排放1251.6吨。这形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。在春运期间，由于乡镇新能源车的增长，“绿牌车”的数量显著增加，让返乡的车主非常欣喜，不再需要特意跑到市区去充电。
优化服务护航绿色出行，让更多人看到这项成就。在东莞松山湖园区，有一座太鲁阁公园光储充示范样板工程，它不仅美观，而且具有高智慧功能，可以实现光伏、储能、高效协同和能量互补，为当地居民提供绿色出行服务，并助力园区减少碳排放目标。
为了打通乡镇充电“最后一公里”，广东电网公司将在粤港澳大湾区城市的营运车辆停车场、高速公路出入口附近等区域，加快建设“集中式快速充电站”，重点为公交、出租、物流等营运车辆提供服务，同时利用自有和社会资源，加强与社会资本合作，以快速布局充电桩，为新能源汽车用户提供便利服务。
在广州木棉北高速公路的一处超级充电加油站，一次性可以达到450千瓦峰值功率，只需五分钟即可续航200公里，这极大地缓解了新能源汽车使用者的“里程焦虑”。此外，在南方電網廣東茂名化州供電局投资600多万元后，又建设了11个农村地区的新增配套设施，从而改变了当地农村没有配备足够公共用途增压系统的情况。
日益完善的大数据分析能力也对智慧城市建设起到了重要作用，它主要体现在打造新的社区环境以及利用大数据分析为客户进行定制化优化策略。此外，大数据还支持对新能源汽车投放进行决策和分析工作。今年春节前夕，由于疫情影响，当时全国范围内交通流量激增，而通过智能导航系统找到最近一个可用的公共基础设施进行急救式补气是许多驾驶员们所面临的一个问题，但由于有效的大数据处理，他们能够及时找到最接近的地点来解决这个问题。
在推进经济高质量发展和节能减排方面，我国正逐步推广使用新能源汽车，并对其相关基础设施提出更高要求。因此，对于提升城乡间的整合性，以及保障供给稳定性的需求日益迫切。截至2021年底，南方電網已累计建设投运超过2.7万个公共用途增压系统，这些都对于满足不同类型用户（如个人私家車或商业運輸）各种需求展现出了巨大的潜力。此外，该集团还计划未来继续扩张，将新增项目数目预计达6600个，并且计划总额投资六亿元用于这些项目，以确保未来的市场需求得到妥善应对。
