我国京杭大运河，起点是北京，终点是浙江的杭州，全长达1 794千米，是连接中国南北的重要水道，也是世界上最长的人工河流。它不仅历史悠久，而且在文明发展史上扮演了至关重要的角色。
京杭大运河开凿之初可追溯到春秋战国时期，当时吴王夫差为了实现北伐齐国、统一天下，在公元前485年开挖了邗沟，使得长江和淮河两大水系得以相连。这一工程后来被隋朝炀帝继承和完善，他在605年征调民工数百万人力，完成通济渠工程，从而使南北交通更加畅通。此外，在610年，隋炀帝还拓宽并深化江南河道，使其从镇江直抵余杭，这标志着南北大运河完全建成。
随着时间的推移，大运河不断发生变化。在元朝时期，由于定都北京，大运 河改为直接从江淮地区向北行进，这样做不仅缩短了航程，还提高了效率。然而，由于地理环境复杂以及其他自然因素的大量影响，如黄泛滥等，大运 河也面临着频繁淤塞的问题。随着铁路技术的发展，如1911年的津浦铁路通车，大運 河的地位逐渐被替代，最终部分段落被废弃。
但是在1949年之后，一些曾经废弃的大運 河段开始得到修复，并重新开放供船只使用。此外，还有进一步延伸至钱塘江，以扩展其航线。这一切都证明，无论是在古代还是现代，大運 河都是一个充满活力的历史遗迹，它承载着无数故事和文化底蕴，为我们提供了一片广阔而神秘的视野。
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